to Velomobiel.nl 's website, the company dedicated to development, production, Sales and service on Velomobiles. Read more at about us...
Check for latest developments our blog.

What is a velomobile?

velomobiel Quest

- a human powered vehicle for daily use with a shell for comfort, weather protection and luggage space;

- the aerodynamic shape provides relatively high speed with low physical effort;

- read more about our velomobiles Quest, QuestXS, Strada and Quattrovelo.


Velomobile users

- Quest, Strada and Mango drivers already booked 22 576 696 km. More about the drivers statistics read here. Take a look at the rider and bike statistics drivers' list;

- want to learn more about drivers and their velomobiles? The drivers' list has a lot of links to private sites and blogs of our customers.

- book your mileage through drivers settings.


velomobiel onderdelen

- all parts we use to build and maintain our velomobiles can be bought seperately and sent by mail;

- we also sell accessories like mirror cones, arm rests, t-shirts or wheel alignment tool.



VM colour configurator
21 Sep 2016 Strada rider Paul van Roekel added a colour configurator to his blog various velomobiles can be virtually repainted in the colour of your choice. Quest, Strada and Quattrovelo are available, also duo colour
First Qauttrovelo to customer
31 Aug 2016
13 Jul 2016 We have been using Innegra in our body-shells for a while now. It is a layer in between 2 layers of carbon tissue. It serves several functions. It makes our velomobiles more silent, stronger, stiffer
More news…


Demper en transport
21 Mar 2016 Door Allert Jacobs Tot voor kort reed het prototype QV met een zelfgemaakte wrijvingsdemper op de achteras. Wrijvingsdemping is beter dan geen demping maar het is niet ideaal. Oliedemping functioneert
1 Feb 2016 Door Allert Jacobs Het laatste blog bericht is alweer van 21 december. Tijdens de kerstdagen hebben we een éénmalig bagage deksel gemaakt met ramen voor een kind dat achterin kan en ook een kinderstoeltje.
Rol centrum
21 Dec 2015 Door Allert Jacobs In een eerder bericht heb ik het gehad over het overhellen van de carrosserie in een bocht. Bij een vierwieler gaan twee veren dat overhellen tegen, bij een driewieler slechts één